國三大甲交流匝道如虎口 民代官員會勘研擬改善

  • 發布日期: 2017-12-08 19:31
  • 貢獻者: Marcos McDonald

記者陳榮昌/臺中報導

國三大甲交流道3個出口設計不良,造成車禍頻傳,被居民視為致命匝道,市議員吳敏濟8日邀集各單位現場勘察謀求改善中,建議延長並加寬槽化線,爭取緩衝時間與空間,並在進入危險區域之前,設置各種警示設施,降低肇事率,保障用路人的安全。


吳敏濟表示,根據大甲警分局交通組統計,今年大甲交流道四個匝道匯入東西向三環路的附近,共發生了18次車禍,以車流量而言,頻率相當高,居民批評是設計不當導致用路人的傷亡。


八日上午十時現場會勘,吳敏濟指出,車禍發生的原因主要是視線不佳,國三南下往大甲匝轉彎的幅度大,出口槽化島頭較高遮蔽駕駛的視線,槽化線的長度也不足夠,車速一旦過快就可能反應不及。近日一輛行駛於三環路上的機車被下高速公路匝道出來的車輛撞及,機車騎士事先完全不知道右側有車輛接近。


交通局主任秘書郭志文表示,該易肇事路段位於三環路高架橋上,槽化島因涉及結構安全,能否削減高度以增加視野將請高公局評估。三環路在該路段的寬度足夠,可以將路肩的槽化線寬度及長度加寬和延長,為駕駛人爭取更多的反應空間及時間。大甲交流道南下北上分別往大甲與外埔的3個出口,都有類似的危險情況,市府將一併檢討改善。


郭志文建議在匝道出口前的路面上描繪菱形的「視覺型警示標線」,讓駕駛人產生前方道路縮小的視覺效果,本能地踩下剎車減速,市區向上路已有這種標線,效果不錯。吳敏濟也建議在進入這個危險區域之前,設置液晶警示、燈號及標幟,提早告知駕駛人前方有匝道來車匯入,提高警覺減速慢行。


大甲警分局交通組長林坤立表示,降低肇事率的根本還在於用路人的警覺性,分局將不定時在匝道附近派警員取締超速車輛,並建議交通大隊評估設置測速照相機的可行性。


---
資料來源:國三大甲交流匝道如虎口 民代官員會勘研擬改善
瀏覽完整文章
喜歡這篇文章請加入優仕網粉絲團,多給我們一些鼓勵!

瀏覽人數:


手機版線上求助企業合作社團合作刊登廣告隱私權保護愛逛街樂多日誌朋友圈外小優仕優仕網首頁
YouthWant 優仕網 since April, 2000. Copyright© Shinewant Tech. 2000-. All rights reserved.
本網站已依台灣網站內容分級規定處理常年法律顧問: 明沂律師事務所 陳以蓓律師