減少空汙 中市補助汰換老舊柴油車全國第一

  • 發布日期: 2017-11-01 18:45
  • 貢獻者: Marcos McDonald

生活中心/綜合報導

臺中各式車輛多達276萬輛,汽柴油使用量比臺北市多出2倍以上,為減少移動汙染源,積極進行二行程機車淘汰補助,統計至今年10月底,臺中申請補助淘汰二行程機車及汰舊換購電動機車合計2萬8,861輛,為六都之冠,推估每年減少PM2.5達11.9公噸;淘汰大型柴油車方面,臺中市在105年汰換1、2期老舊柴油車達4337輛,為全國第一,今年已向行政院環保署爭取到第1期補助經費6,242萬元,將鼓勵汰換更多老舊柴油車,維護空氣品質。


對於轄內的汙染問題,臺中市政府環保局分析發現除境外汙染之外,移動汙染源也影響空氣品質的主因,因此針對高汙染的二行車機車及柴油車,今年截至目前,二行程機車汰換電動機車數量約3萬輛,為六都之冠;汰換1、2期老舊柴油車105年達4337輛,也是全國第一。


臺中市政府環保局表示,臺中市車輛登記數截至今年9月底止,達到275萬9,887輛,排名全國第三,平均每人擁有一臺汽車或機車,比起臺北市車輛登記數僅176萬560輛,尤其大眾運輸系統使用比例,臺北市高達42.8%,臺中市僅佔12.2%,相差3.5倍。


另外從空氣汙染物排放清冊9.0(TED9.0)資料分析,臺中市105年的汽柴油發油量達到202萬公秉,是臺北市發油量的2倍多,換算PM2.5年排放量,臺中為2,479噸,臺北市排放量僅為746噸,兩者相差3.3倍。


臺中市環保局長白智榮表示,已經從高汙染的柴油車及二行車機車著手,執行柴油車路邊攔檢、目測判煙,以及不定期機車路邊攔檢及未定檢機車車牌辨識稽查外,民眾檢舉烏賊車和車輛青白煙的檢驗,予以嚴格執法,同時鼓勵汰換老舊車輛。在淘汰二行程機車方面,103年臺中二行程機車數為30萬2,550輛,至106年9月為止減少至14萬9,204輛,淘汰率為50.7%,106年市府更特別編列7,100萬元,並再與中央合力加碼2000萬,以落日條款方式加強推動。


臺中隨著人口數及車輛數的成長,環境負荷跟著加重,臺中市環保局長白智榮指出,加強管制與汰舊老舊車輛,積極推動「MR.B & B」大眾運輸發展方針,結合捷運、鐵路捷運化、公車、自行車,打造複合式公共運輸系統,未來如果能夠將捷運綠線延伸彰化、打造捷運藍線、大臺中山手線、台鐵成追線雙軌化工程等4案納入軌道建設預算中,逐漸形成便利軌道路網,才能讓移動汙染源全面降低。


此外,臺中市公共自行車iBike已突破1,000萬次,未來民眾汰除高汙染車輛、減少使用私人運具,改搭乘便利的大眾運輸工具,或改用電動車等低汙染車輛,才能有效降低移動汙染源的比率,提升空氣品質。


---
資料來源:減少空汙 中市補助汰換老舊柴油車全國第一
瀏覽完整文章
喜歡這篇文章請加入優仕網粉絲團,多給我們一些鼓勵!

瀏覽人數:


手機版線上求助企業合作社團合作刊登廣告隱私權保護愛逛街樂多日誌朋友圈外小優仕優仕網首頁
YouthWant 優仕網 since April, 2000. Copyright© Shinewant Tech. 2000-. All rights reserved.
本網站已依台灣網站內容分級規定處理常年法律顧問: 明沂律師事務所 陳以蓓律師